【推荐】红岩新金刚自卸车产品导购评测涂装刷子

发布时间：2022-12-10 08:32:10

红岩新金刚自卸车产品导购评测

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红岩新金刚自卸车产品导购评测时尚外观气宇轩昂欧洲流行V形前脸设计出自iveco顶级设计师之手，V型前脸代表了欧洲最流行、最先进的设计风格，整车浑厚大气，风阻系数小。新金刚作为国内重卡的新标杆，自然采用了这种先进的设计理念;这也是红岩未来发展规划的高瞻远瞩，我们相信，未来的中国重卡一定会走向家族化，这样的设计体现了红岩新产品的品牌基因。国际先进的油漆涂装工艺全球有3条最先进的重卡涂装线，其中1条就在红岩。顶级的设备和先进涂装工艺，确保了产品涂装质量，提供了强大的防腐蚀功能，油漆工艺与品质和奔驰宝马等豪华轿车一样，在正常情况下确保10年不锈穿，同时提升了档次和美感。压力式侧导风板车门两侧泥沙附着，时时困扰着我们的用户。车头两侧独特设计的欧式四孔导风板，具有狭管效应，能自我清洁，有效避免驾驶室两侧污渍飞溅侵袭。组合式多功能后视镜宽视野，无盲点，适合多种工况，提高行车安全黄金眼大灯超强亮度，彰显霸气，较同类车型亮度增加20%三段组合式全金属保险杠坚固耐用，可拆解，维修方便，极大地提高了维修便利性和降低了维护成本。同时，离地间隙高，车辆通过性好。三级脚踏板让您上下车如履平地;同时，设计师还进行了体贴入微的防滑设计;第一级采用柔性设计，提高整车通过性安全舒适以人为本驾驶室本体钢板厚度达1.5mm比国内同类车型厚20%，提供了更高的安全系数;高精度焊接，整体冲压，车身更坚固;80%采用双面镀锌钢板，确保了抗腐能力。通过欧洲ECE R29安全标准验证(缺图片)整车碰撞通过欧洲严格的ECE R29安全标准碰撞试验，可以最大限度地保护驾乘人员的安全环岛式仪表台欧洲设计风格，各功能键触手可及，彰显人性化设计理念;在突发状况时，仪表台犹如安全岛，由于没有过多的棱角，即使在碰撞后发生弯曲变形的情况下，最大可能性地保护了驾乘者的安全。集控式中央控制面板充分吸收现代化人机工程的设计概念，各功能按键集中管理，触手可及高科技数字化仪表板作为一个熟练的驾驶者，应该时时刻刻都能了解自己爱车的状态，我们的高科技数字化仪表板就满足了这个需求——LED显示，功能强大，清晰易读开合式维修盖板与同类车型相比，仪表台顶部新增了开合式维修盖板一个，方便检修，提供更大操作空间，省时省力卡片盒驾驶员一侧专门设计的卡片盒位置，方便驾驶人员放置各种通行卡片，细微之处彰显人性关怀拉储式杯架收放自如，方便驾驶人员放置水杯超大天窗方便采光保持空气流动、新鲜空气对驾驶员提供全方位的呵护驾驶室顶部双登车灯光照范围增大，有效保障了登车安全，这些无微不至的细节，也被我们的设计人员充分考虑驾驶室标配卧铺长体驾驶室卧铺宽达600mm;短体驾驶室也标配了卧铺，卧铺宽达500mm。为驾驶员提供了舒适的休息环境，精神焕发、驾驭自如，提高工作效率多向调节方向盘灵活方便，让驾驶员可以最舒适状态实现安全行驶驾驶室后视窗视觉范围广，方便随时查看举升，装载等情况电动升降玻璃窗开关自如，方便调节立体式空调系统制冷快，11个出风口，驾驶室制冷从40℃下降到23℃，制热从-1℃上升到23℃，均可在3分钟内快速实现驾驶室温度调节澎湃动力瞬间即发新金刚为满足不同工况的需求，实现了宽系列的发动机选择，从柯索发动机，上柴动力，和潍柴动力都可以完美的装备在新金刚上。多品牌发动机柯索(Cusor9)发动机，是来自拥有全球领先动力总成技术的菲亚特动力科技，产品同步出口欧美，其先进高压共轨技术，动力强劲;ECU电控单元采用目前世界顶尖最新一代共轨电子控制元件;先进的模块式组合设计，体积更小、重量更轻，噪音更低。上柴E系列发动机具有国际先进水平的发动机台架油耗，低速大扭矩，实现低油耗高动力;采用量大面广的柴滤机滤水滤，更长的换油周期，降低使用成本;附件易拆易修，运动副低磨损，排放升级，功率提升，一次配套，长久享用。潍柴WP10发动机，EGR、共轨两种选择，维修成本低，动力强劲，可靠性高，扭矩储备更大。可选马力范围广覆盖270-380马力可选发动机扭矩范围输出扭矩范围从1100到1600牛/米，适应不同的装载需求可选发动机排放标准发动机排放满足国三/国四标准，完全符合国家环保要求。多品牌变速箱上齿或法士特变速箱，同步器换挡寿命超过20万次可选变速箱扭矩范围变速箱扭矩从1200到1800牛/米，静扭后备系数大于3.5，与动力总成完美匹配，可靠性高可选变速箱档位有9档、10档，12档多种变速箱可供选择如此出众的动力和靓丽的外观、内饰设计。让我们一起通过短片来欣赏一下。刚才我们从短片中直观感受了新金刚时尚的外观、人性化的内饰和澎湃的动力，那么POWERFORCE平台又是怎么一回事?领先科技欧洲设计Powerforce是上汽依维柯红岩的中外专家团队联合IVECO全球研发中心，集成欧洲领先重卡设计制造经验、不断创新，共同打造的高效、安全、舒适的全新一代重卡技术平台。适应系统化，高效化的开发和现代化生产管理要求，以平台化生产理念，采用平台式生产方式，模块化整车管理，让整车开发周期更短，更新速度更快，可靠性更高，可扩展功能更强。POWERFORCE彪悍无敌，超强承载;代表驱动力量，强悍前行斜拉式驾驶室减振悬挂国内独家采用的斜拉式驾驶室减振装置，大幅度过滤震动，让驾乘变得更加舒心三管旋流进气系统三管旋流进气系统，为国内首创，内置旋流叶片，有效粗滤空气中78%的灰尘，明显降低不清洁空气对发动机的损害，有效提高发动机效率，延长发动机寿命排气系统补偿器长度增长，与排气管采用球形连接器连接，提高了可靠性空气外循环滤清器只在进口车上才装配的空气外循环滤清器，能有效地将粉尘据之驾驶室外，为用户打造一个清新舒适的驾乘环境，保障驾乘人员健康。大容积冷却系膨胀箱膨胀箱容积高达10L，采用高强度材料制作而成，保障发动机良好的水循环加宽散热器散热性加大散热面积，散热性能提高30%，提升动力输出，保护动力单元外置干燥系统干燥器系统布置在车架外侧,方便安装和维护四点独立式发动机悬挂发动机在车架上独立装配，维修方便，有效减震延长发动机寿命超强承载彪悍无穷红岩整体式铸钢桥采用IVECO先进技术全新开发的红岩整体式铸钢桥，加厚壳体、8条加强筋、后端盖整体铸造，解决了漏油、变形、断裂的问题。承载能力显著提升，可靠性增强。承载能力储备安全系数2.5倍在16吨的情况下，承载能力储备安全系数达到2.5倍。按单桥16吨做试验，可承载40吨。超过200万次疲劳寿命试验超过200万次疲劳寿命试验强载试验负荷强载试验负荷超过44000N.M桥壳最薄处厚度桥壳最薄处厚度高达23mm速比范围广提供4.8/5.7/6.72多种速比选择，用户可实现不同环境使用时的动力需求车架前段采用外伸梁式结构车架前段采用外伸梁式结构，满足强承载性和前端加大冷却模块需求,同时降低了车身自重。国内最宽车架主车架最大宽度865mm，为国内最宽车架，提高了行驶的稳定性，全面消除侧翻隐患车架采用高强度合金材质车架采用高强度合金材质，先进工艺，大幅提高屈服强度和抗拉强度，使车架承载能力超强、经久耐用、稳定性好。服务零距离当然了，一款好的产品，还必须要强有力的售后服务体系解决后顾之忧。服务零距离+精诚达信红岩服务品牌“服务零距离”的推出，具有划时代的意义，对服务工作提出更高的要求。其“精诚达信”的丰富内涵指引着红岩售后服务朝着品牌化，系统化，全面化、标准化方向发展，是服务永恒的追求，红岩还组织配备了强大的硬件支持体系，包括：授权服务站550家截至今天，上汽依维柯红岩共有授权服务站550家配件中心库15家，10000多配件品种配件中心库15家，配件品种10000多种首批服务动车35辆业内领先的服务动车，设施齐备，如同小型移动服务站，能第一时间开到用户身边。首批35辆服务动车均已落实到位同时，贯穿全年的培训，每年一次的技术比武大赛，无不为用户构筑了一道钢铁防线，消除了用户的后顾之忧。对于新金刚红岩从服务零距离的宗旨出发，推出重量级的售后服务关怀大礼包，其中包括：超长质保期9个月 6万公里我们的新金刚整车质保期限为9个月，6万公里，在行业内处于领先地位。维护费用平均降低4000元零部件质保规则简洁、清晰，在行业内最为合理，新金刚的维护费用平均降低4000元。车辆的出勤率每月多1-2天，直接经济利益多1500元通过严格规范的定期保养，车辆的出勤率每月比其他车型多出勤2天以上，直接经济利益多出1500元。驾驶室损耗件600元驾驶室损耗件成本比老金刚低600元1年期保养成本降低1200元1年期保养成本降低1200元3年后的旧车价值提高20%严格采用IVECO的产品开发流程，在业内率先引入新产品质量设计目标，最大程度地延缓了产品的质量衰减、延长了车辆的使用寿命。3年后的旧车价值将比老金刚提高20%!车辆使用初期的故障率低10%新金刚全面执行售前服务规程、交车培训，车辆使用初期的故障率低10%。相关产品参数：Brand 车型HONGYAN KINGKAN 8X4 290Hp Tipper

红岩新金刚 8X4 290马力自卸车Model 型号CQ3314HMG366Cab 驾驶室Flat Roof Long Cab

长体平顶Overall Dimension

（L X WX H，mm）外形尺寸(mm)10345 X 2500 X 3510Body Inside Dimension 货箱尺寸（容积㎥）7600 X 2300 X 1080（19㎥）Wheelbase 轴距(mm)1800+3600+1350GVW 总重(Kg)31000Kerb Mass 整备质量(Kg)15070Engine 发动机WP10.290E32Displacement 排量（L)9.726Cylinders 汽缸In-Line 6 Cylinders 直列6缸Engine Type 发动机型式2 Valves,direct injection type,Turbocharging Intercooler

2气门，直喷,涡轮增压中冷Injection 喷射Direct Injection直喷Emission 排放标准EuroⅢ 国ⅢMax. Output 最大功率(KW/r/min)213/2200Power (BHP)马力290Max.Torque 最大扭矩(Nm/r/min)1160/1200~1600Gearbox 变速箱10JSD140Rear Axle 后桥457 Single Reduction Ratio 4.875

457单级减速桥速比4.875Frame 车架High Performance Steel

高强度钢材 865×325×8Brake System 制动S-CAM Actuated Drum Brake F/R

前后S形凸轮鼓式制动

Dual Circle Air Brake System

双回路气压制动系统Suspension 悬架F/R Semielliptical Suspension 前、后多片簧Steering 转向器Z06 Henglong Hyraulic Power Steering with Constant Ratio

Z06恒隆定速比液压动力转向器Clucth 离合器Diaphragm Clutch，Pull-type Φ430膜片，拉式Fuel Tank 燃油箱350 L Aluminum Fuel Tank

350L 铝镁合金圆油箱Tire 轮胎11.00R20Max. Speed 最高车速（Km/h)78Lifting Cyliner 油缸HYVA 海沃172Gradeability 爬坡度(%)25